Sant Andreu: un distrito en plena efervescencia urbanística.

Oct 27 • Noticias, Urbanismo • 1605 Views • No hay comentarios en Sant Andreu: un distrito en plena efervescencia urbanística.

Son siete los barrios de Barcelona, afectados por un proyecto urbanístico muy esperado, concretamente los siete barrios del distrito de Sant Andreu, el noveno de los diez distritos que componen Barcelona.

Las obras del AVE que vienen acompañadas por obras en las líneas del metro, Cercanías, trenes regionales y nuevas estaciones de autobús así como la construcción de un hotel, van a suponer una transformación radical del barrio. Quién lo ha visto y quién lo verá.

Los siete barrios Trinitat Vella, Navas, Sagrera, Baró de Viver, Bon Pastor, Congrés y Sant Andreu constituyen un territorio fuerte de unos 141.000 habitantes y una superficie de más de 650 hectáreas, es un barrio denso en habitantes.

Teniendo en cuenta que el AVE pasará exactamente por el centro de Sant Andreu y que ello supondrá una actuación en una superficie de 3,7 kilómetros, se han previsto zonas residenciales y zonas verdes. La construcción del entorno del AVE contará con unas 2.000 viviendas de las que se prevé que 40% sean protegidas, además de equipamientos varios y comercios. Entre vivienda pública y vivienda privada, se levantarán en total más 12.900 pisos en todo el distrito.

Está claro que las obras del AVE tendrán una gran repercusión tanto a nivel de barrio como en la configuración que supondrá para la ciudad condal en cuanto a transportes. Pero el punto de mira del distrito de Sant Andreu está en todos y cada uno de los proyectos que se prevén en los próximos meses y años y que conciernen a los siete barrios que integran el noveno distrito de Barcelona.

Por ejemplo, una de las actuaciones más prometedoras es el futuro derribo de la cárcel que se encuentra en el centro de Trinitat Vella y que hasta ahora divide el barrio en dos. Actualmente se está trabajando mediante un proceso de participación ciudadana para captar opiniones e ideas acerca de lo que los ciudadanos querrán en un futuro en el terreno que quedará libre.

Otro proyecto prometedor reside en el canódromo Meridiana (la pista de carreras de galgos) del barrio de Congrés. El proyecto encargado en 1962 al arquitecto catalán Antonio Bonet y que hoy está catalogado como edificio protegido, será reutilizado para que los ciudadanos puedan correr, y se prevé que la zona central sea rehabilitada para juegos de niños.

En Navas, los proyectos son de menos envergadura pero se prevé la reconversión del antiguo cuartel de la Guardia Civil para pisos protegidos y algún equipamiento, todavía está por decidir.

En resumidas cuentas, Sant Andreu está aprovechando la oportunidad que le ha brindado el AVE para reforzar su identidad recuperando equipamientos antiguos o deshaciéndose de fantasmas que nadie quiere ver ya, como la cárcel de la Trinitat.

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