Francia deja de construir líneas férreas de alta velocidad hasta el 2030

Jun 29 • Noticias • 1582 Views • No hay comentarios en Francia deja de construir líneas férreas de alta velocidad hasta el 2030

La noticia ha sido generada por Jean – Marc Ayrault, el Primer Ministro Francés, que ha declarado que Francia dejará de construir líneas férreas de alta velocidad hasta por lo menos hasta el 2030. Esto afecta directamente a la conexión de alta velocidad que debería de conectar en la frontera con las vías férreas de la Alta Velocidad Española y de la cual tendrían que ser promotores diversos departamentos del gobierno francés.

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Las declaraciones del premier francés han sido realizadas a la revista L`Usine Nouvelle también permite, buceando en el texto, enterarse que inclusive la nueva construcción de la línea que llegaría a la frontera española no llegaría por lo menos hasta el 2050. La conexión ferroviaria de ambos países se llevaría a cabo por los Pirineos Franceses.

Hay que tener en cuenta que la agencia francesa únicamente dispone en estos momentos de 2.000 millones de euros para licitaciones, cifra claramente insuficientemente para ni siquiera iniciar las obras. Este parón en infraestructuras de alta velocidad francesas se debe a una nueva estrategia que prioriza las infraestructuras ferroviarias de cercanías, dejando para futuros momentos de bonanza económica el desarrollo de nuevas líneas de TAV.

Las única líneas de TAV que se van a seguir desarrollando serán las de Tours a Burdeos – que completa un tramo ya finalizado – y el diseño de la de Le Mans – Rennes que es la continuación de París a Le Mans. Sin embargo la línea de alta velocidad entre Burdeos y la frontera española quedaría supeditada para a tener los fondos necesarios para desarrollarlos.

Desde el actual ejecutivo socialista consideran que el anterior gobierno conservador cometió un error mayúsculo en centrarse en infraestructuras y dejar de lado los servicios. El gobierno de Sarkozy mintió al asegurar que disponía de 250.000 millones de euros para construir infraestructuras en los próximos años.

Fuente: Diario El Mundo    |    Imagen: marcp_dmoz

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