Ferrovial logra un tercio más de beneficios

May 4 • Economía • 1684 Views • No hay comentarios en Ferrovial logra un tercio más de beneficios

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Ferrovial abandona un trimestre más los números rojos y vuelve a dar beneficios. En los tres primeros meses del 2016 ha logrado 157 millones de euros de beneficios lo que supone un 32% más que en el mismo periodo del año anterior. Sin embargo desde fuentes de la compañía se achaca a la inestabilidad política el parón que sufre la obra pública en España

La constructora española ha logrado un 32% más de beneficios en el primer trimestre del 2016 lo que supone 157 millones de beneficio neto en los primeros tres primeros meses de este año. Desde la empresa dirigida por Rafael del Pino, se asegura que muchas obras de gran infraestructura están paradas en España debido a la indefinición política.

En lo que respecta al ingreso bruto, estos fueron de 2.083 millones de euros en tres primeros meses del año, después de que hubiese bajado un 3%. En lo que respecta al resultado bruto de explotación (EBITDA), ha bajado un 7,4% lo que suponen 194 millones de euros.

Ha sido el mismo Rafael del Pino el que los beneficios del primer trimestre del año se han visto condicionados por echo extraordinarios; a saber: las plusvalías por la venta del Chicago Skyway que han supuesto 110 millones de euros, las autopistas irlandesas con un impacto positivo de 21 millones de euros y el deterioro de la autopista Autema, que le ha costado a la compañía 6 millones de euros.

Los ingresos de las autopistas que gestiona Ferrovial han crecido un 4,6% hasta llegar a los 118 millones de euros. La división de servicios de Ferrovial tuvo un deterioro del 4% llegando solo a los 1.157 millones de euros. Por último la división de construcción tuvo unos beneficios de 806 millones de euros, un 8,7% menos.

La cartera global de obras está valorada en 30.000 millones de euros de los que 21.291 son de servicios, mientras que la construcción está valorada en 8.857 millones de euros. A pesar de que la internacionalización de Ferrovial da pingües beneficios a Ferrovial, en España su negocio se ha deteriorado un 1,8%.

Fuentes de la compañía no duda el achacar al totum revolutum del panorama político en España el deterioro de las expectativas de licitación de la gran obra pública. Desde Ferrovial se espera que una vez que se haya disipado el maremágnum político, la gran obra pública vuelva a ser pujante en España.

Fuente: Diario El País    |    Imagen: Highways England

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